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TD-382 NC 伺服封管機，用於汽車空心平衡桿（穩定桿、防傾桿）的管端封口。成型滾輪由伺服 X、Y 兩軸帶動，封底弧度由程式任意設定，大管徑厚壁管也能常溫冷旋壓收口，不加熱、沒有焊道。日系汽車零件供應鏈已採用於平衡桿量產；同一台機也可以做大口徑避震器缸體封底。

TD-351（又稱 TD-31050）雙工位油壓封管機，氣壓棒、氣彈簧缸管管端常溫旋壓封閉或留孔，管外徑 Ø15–50 mm，兩工位輪流動作、一人操作，不需加熱、焊接或塑膠塞頭。

TD-627 是東達精機的伺服管內拉槽機，在氣彈簧（尾門桿、氣壓棒）、避震器與阻尼器的缸體內壁拉出控制升降速度與阻尼的縱向油槽。槽長、槽深、進給速度由伺服滑台程式設定，換產品只要呼叫參數，不用重新調機；自動送料，一人顧機。搭配東達 TD-31040 封管機，就是完整的氣彈簧缸體加工線。

避震器大缸體、油壓缸與氣壓缸管的封底要厚壁、要耐壓、常常要留孔穿桿或做平面安裝面。TD-382 NC 伺服封管機以程式控制封口路徑，大管徑厚壁管分段進給冷旋壓成一體封底，留孔孔徑、平面大小、圓弧半徑都是程式參數，弧度由伺服 X、Y 軸任意設定；同一台機可以跑不同缸徑與不同封底形狀。

管件廠與代工廠最怕的是每個客戶的封底形狀都不一樣：弧度不同、平面大小不同、有的留孔有的不留。油壓封管機也能調整弧度，強項是固定品項大量生產；形狀一多變，TD-382 NC 伺服封管機更省事：伺服 X、Y 軸帶動成型，弧度任意設定，封底形狀放在程式裡，換客戶呼叫程式就好，只有換管徑才換副爪與引導管，一台機接得下很多種管件。

TD-724 是四工位轉盤式的尾門桿（氣彈簧）押入摺邊機，和 TD-AT155 同屬押入＋摺邊機種：作業員在第 1 工位上下料，第 2 工位以氣壓押入零件，第 3 工位以油壓把管端摺邊封口，轉回第 1 工位取出成品。PLC 觸控控制，適用缸管外徑 Ø15／18／22／24.8／28 mm、管長 150–500 mm。

TD-YL506 是氣彈簧（尾門桿）專用的自動送料注油機，在封口充氣前把定量的油精準注入缸管。具手動／自動切換，旋轉速度、移動速度與注油速度皆可調整，可與東達的押入摺邊機、封底機組成氣彈簧產線。

TD-31040 用於汽車安全氣囊相關管件（如氣體產生器、儲氣管體）的管端封口。管端在常溫下以旋壓一體成型封閉，沒有焊道、沒有塞頭，封口處壁厚自然增厚，適合需要氣密與耐壓的安全零件。機台範圍 Ø10–40 mm、壁厚 0.8–2.0 mm；其他規格可送樣評估。

TD-31050 油壓圓弧型封管機，用於汽車平衡桿（穩定桿）、扭力桿、扭力樑等空心管的管端封口。管外徑 Ø15–50 mm，常溫旋壓一體成型封閉，不需加熱、焊接或塞頭，封口處沒有焊道。

TD-31050 油壓圓弧型封管機，用於熱交換器、集管（header）、冷凝器與盤管的管端封口。管外徑 Ø15–50 mm，常溫旋壓一體封閉，不需焊接封板或塞頭，不加熱、不產生氧化皮。

TD-21025 油壓平面型封管機，用於熱管、銅管、冷熱管交換器管的管端平面封口。管外徑 Ø10–25 mm，常溫旋壓成平面封底或留孔，不需加熱、焊接或塞頭。

TD-21025 油壓平面型封管機，用於傢俱、椅子、嬰兒車、戶外椅等管件的管端平面封口。管外徑 Ø10–25 mm，常溫旋壓成平面封底，取代塑膠塞頭與焊接，外觀平整不刮手。

TD-332（又稱 TD-311）自動封管機：以單頭 TD-31040 封管機為基礎，加上自動上料與自動下料，管件自動送入、封口、退料，一人可同時顧多台。管外徑 Ø15–28 mm，常溫旋壓封閉或留孔，不需加熱、焊接或塞頭。

TD-91528 雙工位鎖螺帽機，兩個工位同時作業，針對尾門桿、氣彈簧不同接頭快速鎖附並調整角度，適合長管與多規格氣彈簧，半自動觸控操作。

TD-627 伺服拉槽機在尾門桿、氣壓棒、氣彈簧缸體內壁壓出縱向阻尼槽（拉槽、拉筋）。可做單槽、180° 雙槽、120° 三槽，最多 3 條且每條深度可以不同，同一直線還可分段；槽長、槽深、槽寬在觸控螢幕設定。阻尼槽的長度、深度與條數，決定尾門桿開關的快慢。

氣彈簧、尾門桿、氣壓棒、油壓頂桿的缸管產線：切管、阻尼槽（拉槽）、輪溝、封底、注油、零件押入摺邊、充氣到鎖接頭。可以單台補強瓶頸，也可以從缸管到成品整線規劃。東達自 1989 年台南製造。

輸送帶滾筒、無動力滾筒、托輥管的加工機：定長切管、皮帶溝、軸承座輪凸與輪溝、管端縮管，全部冷滾壓成型，無切屑、無滾痕。鋼管、不鏽鋼管、鋁管皆可，可先用你的管子打樣。

庭園椅、躺椅、遮陽傘骨、藤編沙發的鋁管與鐵管管端封口：常溫旋壓一體圓弧，不焊接、不加熱，塞頭不再脫落，雨水不進管內；可留中心孔排水或裝腳墊。Ø10–40 mm。

東達機台備品：封管機副爪、引導管、油壓夾頭、筒夾、滑套、軸承油封，TD-382 伺服滑台與油壓總成，拉槽機與輪管機治具。舊機也供應，提供序號與照片即可報價；加做新管徑只要訂新副爪與引導管。

東達用自家封管機承接管端封口代工：圓弧封底、平面封底、留中心孔，常溫旋壓一體成型，不焊接、不加塞頭。傢俱管、嬰兒車、氣彈簧缸管、熱管、醫療管件皆可，先打樣再量產。

東達用自家 TD-876 縮管機承接縮管代工：管端縮徑、錐度縮口（打斜）、二段縮管，縮管後也可接著封口。傢俱伸縮腳、傘骨、運動器材、汽車管件皆可，先打樣再量產。

東達用自家輪管機承接輪溝、輪凸代工：管外徑環狀溝、凸環、裝飾溝、皮帶溝，冷滾壓無切屑、無滾痕。輸送帶滾筒、傢俱管、鋁管、氣彈簧缸管皆可，也可做管內拉槽，先打樣再量產。

東達用自家 TD-41860 油壓切管機承接切管代工：鐵管、不鏽鋼管、鋁管、銅管輪切定長，無切屑、無鋸路損耗、管內毛邊少，不鏽鋼細管也能切；切管後可接著縮管、輪溝、封口。

避震器、阻尼器的缸管與組裝設備：TD-31050／TD-382 缸管旋壓封底，輪溝、管內拉槽，復原螺母擰緊鉚接、底閥旋鉚專用機，活塞桿前加工可一起配置。先用你的缸管打樣。

熱管、熱交換器管、集管、冷凝器盤管、電熱管的管端封口：TD-21025 平面、TD-31040／TD-31050 圓弧、TD-382 厚壁程式化。常溫旋壓一體成型，不焊接、不加塞頭、無氧化皮，銅管可直接硬焊。先用你的管子打樣。

TD-31040 專為氣彈簧（氣壓棒、尾門桿、油壓頂桿）與避震器缸體的管端封底設計。缸體一端以冷旋壓一體成型封閉，或留中心孔供活塞桿、接頭穿出，不需焊接、不需塞頭。常見缸徑 Ø12–28 mm 冷拉精密鋼管，機台範圍 Ø10–40 mm。東達同時提供缸體內拉槽機、零件押入摺邊機、鎖螺帽機與摺邊沖孔機，可組成完整的氣彈簧缸體加工線。

TD-42815 是尾門桿、氣彈簧缸體用的油壓輪管機，在缸管外徑輪出定位溝或凸點，深度穩定、外觀無輪痕，換模簡單，適合多規格尾門桿與氣彈簧生產。

TD-61530 油壓管內拉槽機，在尾門桿、氣彈簧、油壓頂桿與避震器缸體內壁由內向外壓出縱向油槽（阻尼槽），用來控制升降速度；最多 2 條相同深度的溝槽。槽長由螢幕設定，槽寬、深度可調，模具規格化、換裝快速。需要伺服程式控制可選 TD-627。

TD-91528 氣壓鎖緊螺母機，針對尾門桿、氣彈簧不同接頭快速鎖附並調整角度，半自動觸控操作，可設定鎖緊與預留鬆度模式，適用外徑 15–28mm 缸管。

TD-738 在氣彈簧、尾門桿缸管管端摺邊並沖孔，一台機器完成兩道工序，用於氣彈簧缸體組裝前的成型。

TD-AT155 將尾門桿、氣彈簧的零配件押入缸管內，並把管端摺邊封口，用於氣彈簧組裝線。可搭配東達封管機、拉槽機、鎖螺帽機組成完整產線。

汽車平衡桿（穩定桿）、扭力桿、扭力樑封管機。TD-382 是東達精機的 NC 伺服封管機。成型滾輪由伺服 X、Y 兩軸帶動，封口路徑由程式控制，封底弧度可任意設定，平面大小、留孔位置也都由程式設定；換產品呼叫程式即可。適合大管徑、厚壁、封底形狀要求高或品種多的管件：汽車穩定桿與扭力樑、避震器大缸體、油壓缸管、工業用氣彈簧。日系汽車零件廠供應鏈採用，日本、泰國、中國三地工廠運轉中。

TD-31040 用於熱管（heat pipe）、冷熱管交換器與管殼式熱交換器的管端封口。不鏽鋼管、銅管在常溫下以旋壓一體成型封閉，沒有焊道、沒有塞頭，封口處壁厚自然增厚。機台範圍 Ø10–40 mm、壁厚 0.8–2.0 mm；厚壁或特殊規格可送樣評估。

TD-42001 是依客戶管件設計的軸式輪管專用機，可把輪溝、輪凸、縮管、輪切等工序組合在同一台機器，適合標準機無法一次完成、或需要提高自動化的管件。提供管件圖面即可評估。

TD-31040 是東達精機的專利油壓三工位管端封管機，以冷旋壓方式將金屬管端一體成型封閉，或留下指定孔徑的中心孔。不需加熱、不需焊接、不需塑膠塞頭。適用外徑 Ø10–40 mm、壁厚 0.8–2.0 mm 的鐵管、不鏽鋼管、銅管與鋁管。三個工位輪流進給，一人操作，非技術人員也能上手。主要用於氣彈簧／尾門桿缸體、避震器、熱交換器管、傢俱與嬰兒車骨架等需要管端封閉的產品。

汽車平衡桿（穩定桿）、扭力桿、扭力樑的管件整廠設備：焊道去除鑽內孔、擴管、管端燉粗、管端車削、管端封口，依管件需求訂做，已出口海外供汽車零件量產使用。

TD-31050 專利油壓雙工位圓弧型封管機，管外徑 Ø15–50mm、壁厚 0.8–3.0mm，管端常溫旋壓全封閉或留孔，不需加熱、焊接或塑膠塞頭。PLC 觸控、主軸變頻調速，成型機構加強，適合避震器缸管與較大管徑管件。

TD-311（又稱 TD-332）單工位自動送料封管機，適用氣壓棒、氣彈簧缸管 Ø15–28mm、壁厚 1.0–2.0mm、長 100–500mm。料桶自動上料、封口、下料，管端常溫旋壓成圓弧底，弧度與留孔可調，不需焊接或塑膠塞頭。油壓夾持、PLC 觸控控制，適合大量生產。

TD-876 是東達精機的縮管機，將金屬管管端縮小外徑（縮管、縮口），用於管件套接、插接或後續封口前的成型。東達除了賣縮管機，也用自家機台承接縮管加工代工，少量打樣、量產都可以。

TD-41860 是油壓切管與輪管兩用機：同一台機器可以輪切切斷金屬管，也能在管外輪出溝槽、凸點或縮徑。常溫輪壓、無切屑，適用鋼管、不鏽鋼管、銅管、鋁管，常用於輸送帶滾筒、氣彈簧、傢俱與醫療器材管件。

TD-41335 油壓軸式輪管機，在金屬管外徑常溫輪壓出溝槽、凸點或縮徑，外觀無輪痕、深度穩定，換輪溝片簡便。適用鋼管、不鏽鋼管、銅管、鋁管，常用於輸送帶滾筒、氣彈簧、傢俱與運動器材管件。

TD-21025 專利油壓平面型封管機，把金屬管管端常溫旋壓成平面封底或留孔，不需加熱、焊接或塑膠塞頭，外觀平整不刮手。適用傢俱、嬰兒椅與嬰兒車、熱管與熱交換器管件。PLC 控制、觸控操作。

TD-31040 用於傢俱、椅子、嬰兒車、嬰兒床、戶外涼椅、輪椅、拐杖、伸縮桿、燈飾等民生產品的管端封口。鐵管或鋁管的開口端以冷旋壓收成光滑圓弧底，直接取代塑膠塞頭與焊接封板，不會脫落、不刮手、不需打磨電鍍前處理。機台範圍 Ø10–40 mm、壁厚 0.8–2.0 mm；厚壁或特殊規格可送樣評估。

WHC-0301M 油壓精鏜機對金屬管端做內徑精鏜，把管材原有的內徑公差與焊道突起修成準確尺寸與光滑內壁，供軸承、導套、活塞或套接管配合。油壓夾緊、油壓進刀，鏜刀依內徑更換。用於氣彈簧與油壓缸管、傳動軸管、健身器材與傢俱套管。由東達精機銷售與服務。

WHC 臥式油壓沖弧機（銑弧機）在圓管端銃出與另一支管外徑吻合的圓弧缺口，讓兩支管對接後無縫焊接。油壓夾緊、油壓進刀，切刀徑依對接管徑更換，常用於傢俱腳架、機車後架、健身器材、農工具柄、鐵錘柄。由東達精機銷售與服務。

WHC-88-29 雙頭沖弧機一次夾緊、兩端同時銃出圓弧對接缺口，適合兩端都要對接焊接的橫管、撐管與橫杆。兩頭各自調整刀徑與角度，兩端缺口方向一致，省去翻面與二次定位。常用於傢俱、床架、健身器材、機車架。由東達精機銷售與服務。

東達精機（台南安南區，1989 年成立）承接鐵管、不鏽鋼管、鋁管的代工與後加工：切管、縮管、封管、拉槽、輪溝、壓扁、打斜、沖孔、摺邊。我們自己設計製造管件加工機，代工就用自家機台生產，特殊管件可以直接改治具或做專用機，不必外包。

東達精機以自家封管、切管、縮管、輪溝設備承接醫療器材管件代工：輪椅、助行器、復健器材、醫療床與伸縮桿管件，管端可旋壓封口取代塑膠塞頭。

東達精機幫客戶做 PLC 程式設計：新機電控、舊機換 PLC 與觸控螢幕、送料機與機械手臂整合成自動化產線，含人機介面設計、現場調機與教育訓練。