油壓切管機,輪管機,輪溝機,輪凸機,輪切機 - 伺服管內拉槽機

管內拉槽在做什麼

氣彈簧、避震器、阻尼器的缸體內壁要拉出幾條縱向油槽,活塞經過有槽段時油氣可以繞過,經過無槽段時被阻尼,藉此控制尾門開啟速度、椅子升降手感或避震器的阻尼曲線。槽的長度、深度、條數與位置決定產品特性,要做得穩定一致。

伺服與油壓機型

機型驅動特點
TD-627伺服槽長、槽深、進給速度由程式設定,換品切換程式,適合多規格、要求一致性的廠
TD-61530油壓機構簡單、調機直覺,適合規格固定的尾門桿、氣壓棒產線

與封管機搭配

拉槽與封底是缸體的兩道核心工序,東達同時製造 TD-31040 封管機與 TD-627 拉槽機,兩台的夾持與定位方式已經對好,可一起規劃。

怎麼開始

提供缸體外徑×壁厚×材質×長度與油槽圖面(槽長、槽深、條數、位置),東達試做後寄回樣品。