避震器設備｜缸管封底、輪溝、拉槽、閥件鉚合專用機與活塞桿前加工

避震器缸管與組裝設備

雙筒、單筒避震器，機車、自行車避震器，駕駛室與座椅阻尼器，都從一支鋼管開始：封底、輪溝、刻字、組裝。東達製造這些工序的管件加工機，也依圖面製作閥件組裝專用機。東達封管機自 1989 年起出貨至韓國、美國、德國、土耳其、英國、印度、中國大陸等地的氣彈簧與避震器製造商。

	缸管封底 TD-31050 避震器封管機（雙工位，Ø15–50 mm）把缸管底部常溫旋壓成一體圓弧，全封或留孔；不焊蓋板，沒有焊道漏油。
	大缸體、厚管壁、程式化封底 TD-382 NC 封管機（避震器大缸體）：伺服 X、Y 軸依程式設定圓弧、平面或留孔，一台跑多種產品。
	管外輪溝、輪凸 TD-41335 油壓軸式輪管機在避震器缸管滾出輪溝、輪凸，無切屑。
	管內油槽 缸管內需要旁通槽的阻尼器：TD-627 伺服拉槽機或 TD-61530 油壓拉槽機。
	閥件組裝專用機 多工位復原螺母擰緊鉚接機、底閥旋鉚機，依閥件圖面訂做（見影片）。
	活塞桿（軸心） 軸心切斷、高週波淬火、四點焊接、車削，可透過合作廠商機台一起配置，送圖時一併告訴我們。

缸管為什麼用旋壓封底

• 與管身一體，不焊蓋板、沒有焊道、沒有漏油路徑。
• 常溫成型不加熱，沒有氧化皮，不改變材料性質。
• 封底弧度與孔徑在機台上調整。

影片

TD-31050｜OD44.45 避震器缸管	TD-31050｜OD40×2.5 厚壁管	自動封管｜OD55.1 避震器缸管
復原螺母擰緊鉚接機	底閥旋鉚機	TD-41335｜避震器缸管輪溝
管內拉槽｜OD28×470 避震器缸管	避震器缸管滾字	軸心四點焊接

更多影片：youtube.com/@closingmachine

常見問題

可以先試封嗎？
可以。把缸管外徑 × 壁厚 × 長度、材質與封底圖寄到 sales@tdco.com.tw，打樣後回傳照片與影片。

哪個尺寸用哪台？
Ø50 以內用 TD-31050；更大管徑、更厚管壁或需要程式化形狀用 TD-382。寄圖面我們建議。

副爪、引導管備品？
請看備品與售後。

各地常用名稱

台灣：避震器設備、避震器封管機、避震器鉚合機、阻尼器設備。中國大陸：减震器生产设备、减震器封底机、减震器铆合机、减振器设备。英文：shock absorber manufacturing machine、damper cylinder machine。土耳其：amortisör üretim makinesi。馬來西亞：mesin penyerap hentakan。