汽車平衡桿・扭力桿・扭力樑整廠設備｜鑽內孔、擴管、燉粗、管端車削、封口

空心平衡桿管端成型步驟

空心平衡桿（穩定桿）兩端要和連桿、襯套連接，管端通常要經過多道成型：

1. 原管：焊管或無縫管，先鑽內孔去除焊道。
2. 擴管：管端擴大外徑。
3. 二段擴管：形成階梯，作為定位面。
4. 多段成型：燉粗、錐度與車削，做出安裝所需的外形與壁厚。
5. 管端封口：最後以 NC 封管機（TD-382）把管端旋壓封閉，弧度與平面依圖面設定，不需焊接蓋板。

東達可以依你的平衡桿圖面，提供單一工序設備或從鑽孔到封口的整線規劃。

如何詢問？
請將平衡桿或扭力樑管件圖面寄到 sales@tdco.com.tw。

針對汽車懸紐桿,扭力樑,扭力杆懸掛桿,汽車平衡軸,穩定桿,汽車平衡桿設計整廠設備,已出口日本國際大廠進行量產產品。

1. 焊道去除(鑽內孔)

(1) 滑座式主軸頭

(2) 人工入料,自動出料

(3) 管件打刻條碼，鑽內孔跟雕刻同時加工

(4) 稼動率管理軟體

(5) 機械參數(壓力/流量)數值控制與管理

2. 擴管

(1) 立夾,臥沖
(2) 人工入料,自動出料
(3) 二段式沖頭
(4) 稼動率管理軟體
(5) 機械參數(壓力/流量)數值控制與管理

3. 管端成型-燉粗

經過高週波後，再開始燉粗

(1) 立夾,臥沖
(2) 人工入料,自動出料
(3) 二段式沖頭
(4) 稼動率管理軟體
(5) 機械參數(壓力/流量)數值控制與管理

4. 管端車床
(1)依照管件要求訂做機台設備

(2) 製作過程：上料，夾緊，自動加工，加工完成

(3)優點: 減少人工的使用，加快產品的加工生產，提高產品的生產效率，能讓我們的生產在減少成本的同時增加效益。

5. 管端封口
(1)汽車平衡桿封口

(2)依照管件要求訂做機台設備

(3)優點: 減少人工的使用，加快產品的加工生產，提高產品的生產效率，能讓我們的生產在減少成本的同時增加效益。